Les mots que nous employons, expliqués simplement

Sargasses

Une algue brune qui dérive en vastes radeaux dans l'Atlantique. Depuis 2011, elle s'échoue massivement sur les côtes des Caraïbes et d'Afrique de l'Ouest, où elle pourrit en dégageant des gaz nocifs.

Grande ceinture atlantique des sargasses

Une bande récurrente d'algues dérivantes entre l'Afrique de l'Ouest et le golfe du Mexique. Au pic de juillet 2025, les estimations satellitaires ont atteint 38 millions de tonnes humides.

Biomasse

Matière issue du vivant - plantes, algues - utilisée comme matière première ou source d'énergie. Ici : l'algue elle-même.

Biomasse humide / tonnes humides

L'algue pesée telle que collectée, eau comprise. La sargasse fraîche est surtout de l'eau : les chiffres « humides » sont donc bien plus grands que la matière sèche qu'ils contiennent - nos chiffres précisent leur base.

Matière première (feedstock)

La matière première qu'une usine transforme. Pour Salacia : la sargasse collectée.

Valorisation

Transformer ce qui est traité comme un déchet en produits qui ont de la valeur, au lieu de l'enfouir ou de le détruire.

Carburant « drop-in »

Un carburant qui remplace directement son équivalent fossile - mêmes moteurs, mêmes réservoirs, mêmes infrastructures, sans modification.

Biocarburant

Carburant produit à partir de matière vivante récente - plantes, algues - plutôt que de pétrole, de gaz ou de charbon.

SAF - carburant d'aviation durable

Carburant d'aviation issu de sources non fossiles. La loi européenne impose aux compagnies une part croissante : de 2 % en 2025 à 70 % en 2050.

ReFuelEU Aviation

Le règlement européen (2023/2405) qui fixe des parts minimales obligatoires de carburant durable pour les vols au départ des aéroports européens.

Coproduits

Les autres produits utiles qu'un procédé génère à côté de son produit principal. Leur vente améliore l'équation économique du carburant.

Analyse de cycle de vie (ACV)

Une méthode qui compte les émissions d'un produit sur toute sa vie - matière première, transport, transformation, usage - et pas seulement à la sortie d'usine.

Intensité carbone

La quantité de gaz à effet de serre qu'un carburant génère par unité d'énergie fournie, en grammes d'équivalent CO₂ par mégajoule. Plus c'est bas, mieux c'est ; la référence fossile européenne est 94.

CO₂e - équivalent CO₂

Une unité commune qui exprime tous les gaz à effet de serre (méthane, protoxyde d'azote…) comme la quantité de CO₂ au même effet réchauffant.

Économie circulaire

Garder la matière en circulation - le déchet d'une activité devient la matière première d'une autre - au lieu d'extraire, utiliser une fois et jeter.

Pilote · démonstrateur · plateforme

L'échelle de montée en puissance : un pilote prouve le procédé à petite échelle ; un démonstrateur le fait tourner en continu dans des conditions industrielles ; une plateforme est l'usine à taille réelle.

Métaux lourds

Des métaux comme l'arsenic, le cadmium ou le plomb que les organismes absorbent de leur environnement et concentrent. Les algues les captent dans l'eau de mer ; tout procédé utilisant la biomasse marine doit donc les tenir à l'écart de ses produits.

Chlorures

Des composés salins issus de l'eau de mer. Dans les équipements industriels, ils provoquent la corrosion ; un procédé traitant une biomasse marine salée doit donc être conçu avec des matériaux et des conditions qui y résistent.

Fraction aqueuse

Le flux riche en eau que la conversion thermochimique produit aux côtés des précurseurs de carburant. Il contient des composés dissous et peut être recyclé dans le procédé ou valorisé par d'autres industries.

Conversion thermochimique

Décomposer la matière organique par la chaleur et la pression plutôt que par des microbes ou des réactifs ajoutés. Le procédé de Salacia est thermochimique : température et pression contrôlées transforment l'algue humide en précurseurs de carburant liquide, sans la sécher au préalable.

Biobrut

Le liquide sombre et huileux que produit la conversion thermochimique de la biomasse. Comme le pétrole brut, c'est un mélange, pas un carburant fini : il doit être raffiné et amélioré avant de devenir du gazole, du combustible marin ou du carburéacteur.

Macroalgues

Les algues assez grandes pour être vues, des familles vertes, rouges et brunes, qui poussent en mer à partir de la lumière et des nutriments dissous. Les sargasses sont des macroalgues brunes. À ne pas confondre avec les microalgues, unicellulaires.

Amélioration et hydrotraitement

Les étapes de raffinage qui font d'un biobrut un carburant accepté par un moteur : retirer l'oxygène, le soufre et l'azote, surtout en faisant réagir le liquide avec de l'hydrogène sur un catalyseur, puis le séparer en fractions. Les mêmes opérations que les raffineries appliquent au pétrole.

Jalon de phase

Un point de contrôle entre deux phases d'un plan de développement : la phase suivante, plus coûteuse, ne démarre que lorsque la phase en cours a atteint ses cibles techniques et commerciales. La feuille de route en six phases de Salacia comporte un jalon avant chaque étape.

Offtake

L'engagement d'un acheteur à acquérir la production future d'une usine, généralement à des conditions convenues avant sa construction. Ce sont les contrats d'offtake qui permettent de financer une première plateforme industrielle.

Liberté d'exploitation

La vérification qu'un procédé peut être exploité commercialement sans enfreindre les brevets d'autrui. Elle se fait tôt, avant d'investir dans une technologie, et se répète à mesure qu'elle évolue.

Arsenic

Un élément toxique présent en quantités infimes dans l'eau de mer, que les sargasses concentrent dans leurs tissus. C'est la raison principale pour laquelle les sargasses échouées ne peuvent pas simplement être épandues sur les champs, et pour laquelle tout procédé qui les utilise doit tenir l'arsenic à l'écart de ses produits.